Ремонт зварювання заміна глушника Боярка

ТОП 8 проблем с выхлопной системой автомобиля

В машине стал появлятся запах выхлопных газов, особенно на малых скоростях

Это вызвано потерей герметичности коллектора, нейтрализатора, гофры, приемной трубы или любого другого элемента. Чем ближе место утечки выхлопных газов к двигателю, тем более сильный запах будит в салоне (исключением являются машины с мотором сзади)

Забивание выхлопной системы посторонними предметами

Этому подверженны в большей степени водители, которые ездят по бездорожью. В выхлопную трубу вместе с грязью могут попадать ветки, листья и другие предметы, могут перекрывать выход отработанных газов. Это также снижает мощность двигателя и его ресурс. Если труба сильно забита, то автомобиль может вообще не завестись.

Механические повреждения выхлопной трубы

Попадание камней, массивных веток, наезд на высокий бордюр и многое другое может быть причиной механического повреждения глушителя и его креплений. В большинстве случаев, сварка глушителя и замена крепежных резинок решает задачу. В случает сильных повреждений может потребоватся замена резонатора, гофры или другого поврежденного элемента

Разрушение внутренних каналов, чаще всего резонатора

Эта проблема возникает практически у всех автомобилей, обычно после десяти лет експлуатации. Пробег машины имеет вторичное значение, поскольку коррозия и постепенно разрушение стали внутренних элементов резонатора со временем неизбежна, ездите Вы много или мало.

Изменение звука выхлопа, он стал громче или изменил тембр

Данная проблема требует диагностики, чаще всего встречается на Опель Астра; Фольксваген Пассат; Шевроле Лачетти; Киа Рио; Субару Форестер; Рено Лагуна

Изменение геометрической формы выхлопной системы

Данная проблема бывает при наезде на бревна и другие похожие препятствия, которые могут согнуть выхлопную трубу, но при этом она не пробита и внешних признаков повреждение не видно. Но выгнутая труба может начать стучать по днищу машины.

Во время езды, особенно по неровностям, появляются стуки из днища

Чаще всего причиной является растягивание или обрыв резиновых держателей. Чаще всего растягиваются крепления на Мазда 3; Форд Мондео; Дачия Логан; Ниссан Альмера; Тойота Королла; Ситроен Берлинго; Субару Импреза